Description

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Les tronçons de voie représentent schématiquement le réseau des voies publiques et privées à partir de leur axe central. L’extrémité d’un tronçon correspond généralement à un croisement avec une autre voie (qu’il soit au même niveau ou non), ou à la fin d’une voie en impasse.Etendue géographique : Paris (75), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94).Note (16/06/2017) : dans le cadre de la mise à disposition de données pour les « parcours sportifs » parisiens, il est à noter qu'une information supplémentaire concernant la "pente" (en pourcentage) a été ajoutée à cette couche des tronçons de voies (voir colonne "PCT_PENTE"). Cette couche participe au projet des "parcours sportifs" au même titre que les couches suivantes : Parcours sportifs : http://opendata.apur.org/datasets/parcours-sportifEquipement sportifs ponctuels : http://opendata.apur.org/datasets/equipement-ponctuel-sportLargeur de trottoirs : http://opendata.apur.org/datasets/largeur-trottoirLes tronçons de voie pour le territoire de la petite couronne sont mises à disposition avec l'aimable autorisation de la BSPP (Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris).Actualité : 16 juin 2017Pour plus de précision, vous pouvez consulter la fiche descriptive (révision en cours) en suivant ce lien : http://www.apur.org/open_data/TRONCON_VOIE_OD.pdf

Dataset Attributes

  • OBJECTID
    Number
  • Identifiant séquentiel du tronçon
    Number
    750593744 to 950004767
  • Catégorie hiérarchique Niveau 1
    Number
    {"value"=>"Voie locale", "count"=>114100, "code"=>30} (), {"value"=>"Voie structurante secondaire", "count"=>11016, "code"=>22} (), {"value"=>"Voie majeure", "count"=>9285, "code"=>21} (), {"value"=>"Voie autoroutière constituant l'armature régionale", "count"=>6050, "code"=>10} ()
  • Catégorie hiérarchique Niveau 2
    Number
    {"value"=>"Voie locale de quartier circulée publique", "count"=>113721, "code"=>301} (), {"value"=>"Voie structurante secondaire", "count"=>11016, "code"=>220} (), {"value"=>"Voie majeure", "count"=>9285, "code"=>210} (), {"value"=>"Autoroute", "count"=>4302, "code"=>101} (), {"value"=>"Périphérique, Voie Express, Voie sur berge", "count"=>1716, "code"=>102} (), {"value"=>"Voie locale privée ouverte au public", "count"=>374, "code"=>302} (), {"value"=>"Voie à caractère autoroutier sur un linéaire limité à l'intérieur d'une commune", "count"=>32, "code"=>103} (), {"value"=>"Voie piétonnes, Passerelles piétonnes", "count"=>5, "code"=>303} ()
  • Niveau par rapport au sol
    Number
    {"value"=>"Voie souterraine (sol -1)", "count"=>4592, "code"=>-1} (), {"value"=>"Pont, viaduc (sol +1)", "count"=>808, "code"=>1} (), {"value"=>"Voie souterraine (sol -2)", "count"=>42, "code"=>-2} (), {"value"=>"Pont, viaduc (sol +2)", "count"=>14, "code"=>2} ()
  • Domanialité indicative du tronçon
    Text
    {"value"=>"Indéterminé", "count"=>116103, "code"=>"I"} (), {"value"=>"Public", "count"=>22587, "code"=>"P"} (), {"value"=>"Privé", "count"=>1281, "code"=>"V"} (), {"value"=>"Privé ouvert à la circulation", "count"=>400, "code"=>"O"} (), {"value"=>"Privé destiné à devenir public", "count"=>80, "code"=>"D"} ()
  • Indicateur de tronçon dupliqué
    Text
    {"value"=>"Non", "count"=>136335, "code"=>"N"} (), {"value"=>"Oui", "count"=>4116, "code"=>"O"} ()
  • Numéro d’adresse de début à gauche
    Number
    0 to 2080
  • Premier suffixe de l’adresse début gauche
    Text
    {"value"=>" ", "count"=>114928, "code"=>" "} (), {"value"=>"B", "count"=>648, "code"=>"B"} (), {"value"=>"bis", "count"=>500, "code"=>"b"} (), {"value"=>"T", "count"=>84, "code"=>"T"} (), {"value"=>"ter", "count"=>64, "code"=>"t"} (), {"value"=>"quater", "count"=>5, "code"=>"q"} (), {"value"=>"Q", "count"=>5, "code"=>"Q"} (), {"value"=>"C", "count"=>1, "code"=>"C"} (), {"value"=>"1", "count"=>1, "code"=>"1"} (), {"value"=>"quinquies", "count"=>1, "code"=>"c"} ()
  • Numéro d’adresse de fin à gauche
    Number
    0 to 1163153224
  • Premier suffixe de l’adresse fin gauche
    Text
    {"value"=>" ", "count"=>114798, "code"=>" "} (), {"value"=>"B", "count"=>746, "code"=>"B"} (), {"value"=>"bis", "count"=>651, "code"=>"b"} (), {"value"=>"T", "count"=>114, "code"=>"T"} (), {"value"=>"ter", "count"=>81, "code"=>"t"} (), {"value"=>"quater", "count"=>11, "code"=>"q"} (), {"value"=>"Q", "count"=>8, "code"=>"Q"} (), {"value"=>"quinquies", "count"=>1, "code"=>"c"} ()
  • Numéro d’adresse de début à droite
    Number
    0 to 2311
  • Premier suffixe de l’adresse début droite
    Text
    {"value"=>" ", "count"=>114795, "code"=>" "} (), {"value"=>"B", "count"=>759, "code"=>"B"} (), {"value"=>"bis", "count"=>421, "code"=>"b"} (), {"value"=>"T", "count"=>105, "code"=>"T"} (), {"value"=>"ter", "count"=>66, "code"=>"t"} (), {"value"=>"Q", "count"=>6, "code"=>"Q"} (), {"value"=>"quater", "count"=>6, "code"=>"q"} (), {"value"=>"C", "count"=>1, "code"=>"C"} (), {"value"=>"5", "count"=>1, "code"=>"5"} (), {"value"=>"3", "count"=>1, "code"=>"3"} ()
  • Numéro d’adresse de fin à droite
    Number
    0 to 3915
  • Premier suffixe de l’adresse fin droite
    Text
    {"value"=>" ", "count"=>114833, "code"=>" "} (), {"value"=>"B", "count"=>721, "code"=>"B"} (), {"value"=>"bis", "count"=>595, "code"=>"b"} (), {"value"=>"T", "count"=>100, "code"=>"T"} (), {"value"=>"ter", "count"=>66, "code"=>"t"} (), {"value"=>"Q", "count"=>11, "code"=>"Q"} (), {"value"=>"quater", "count"=>11, "code"=>"q"} (), {"value"=>"C", "count"=>1, "code"=>"C"} (), {"value"=>"quinquies", "count"=>1, "code"=>"c"} (), {"value"=>"2", "count"=>1, "code"=>"2"} ()
  • Code INSEE de la commune
    Number
    75056 to 95675
  • Voie associée au tronçon
    Number
    0 to 950000269
  • Commune contenant le tronçon
    Number
    750001537 to 950001528
  • Shape
    Number
  • Pente
    Number
    0 to 217.38999939
  • shape_Length
    Number

About

  • By on April 2, 2016
  • Updated 2 months ago

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